DJI Air 2S: Alle Regeln und Gesetze im Überblick [2026]

Dimitri
Von Dimitri - Plattform & Content Manager
16 Min. Lesezeit
The DJI Air 2S. Image: dji.com

Du fliegst eine DJI Air 2S und fragst dich, welche Regeln 2026 für dich gelten? Die gute Nachricht: Die Air 2S gehört zu den wenigen Bestandsdrohnen, die kostenlos auf die Drohnenklasse C1 nachzertifiziert werden können. Ob du das bereits getan hast oder nicht, macht einen großen Unterschied. In diesem Artikel erfährst du, was du in beiden Fällen wissen musst.

Hinweis: Auch wenn wir diesen Artikel regelmäßig aktualisieren, sind alle Angaben ohne Gewähr. Im Zweifel informiere dich direkt bei den hier genannten offiziellen Quellen über die aktuell gültigen Regelungen.

Das musst du wissen

  • Die DJI Air 2S ist eine Bestandsdrohne, die seit Januar 2024 kostenlos auf die Drohnenklasse C1 nachzertifiziert werden kann.
  • Mit C1-Nachzertifizierung darfst du in der Unterkategorie A1 fliegen, also auch in der Nähe von Menschen und in Wohngebieten. Ohne C1 bist du auf die Unterkategorie A3 beschränkt (mindestens 150 m Abstand zu Wohngebieten).
  • In beiden Fällen brauchst du mindestens den EU-Kompetenznachweis A1/A3 (kleiner Drohnenführerschein).
  • Eine Drohnen-Haftpflichtversicherung ist Pflicht.
  • Du musst dich als Betreiber beim LBA registrieren und deine Drohne mit der eID kennzeichnen.

Alle Regeln auf einen Blick

Mit C1-Nachzertifizierung (empfohlen)

RegelDetails
KategorieOpen, Unterkategorie A1
DrohnenführerscheinEU-Kompetenznachweis A1/A3 (Pflicht)
RegistrierungBetreiber-Registrierung beim LBA (20 €)
KennzeichnungeID sichtbar auf der Drohne anbringen
VersicherungDrohnen-Haftpflichtversicherung (Pflicht)
Maximale Flughöhe120 m über Grund
SichtweiteFlug nur in Sichtweite (VLOS)
Abstand zu MenschenKein vorgeschriebener Mindestabstand zu einzelnen Personen, Überflug einzelner Unbeteiligter vermeiden
MenschenansammlungenÜberflug verboten
Abstand zu WohngebietenKein Mindestabstand vorgeschrieben
Remote-IDPflicht (wird durch Firmware-Update aktiviert)
Geo-AwarenessPflicht (wird durch Firmware-Update aktiviert)
Mindestalter16 Jahre (jüngere unter Aufsicht einer flugberechtigten Person)
GebrauchsanweisungMuss gelesen und beachtet werden
FlugverbotszonenMüssen eingehalten werden (DIPUL als verbindliche Quelle)

Ohne C1-Nachzertifizierung (Bestandsdrohne)

RegelDetails
KategorieOpen, Unterkategorie A3
DrohnenführerscheinEU-Kompetenznachweis A1/A3 (Pflicht)
RegistrierungBetreiber-Registrierung beim LBA (20 €)
KennzeichnungeID sichtbar auf der Drohne anbringen
VersicherungDrohnen-Haftpflichtversicherung (Pflicht)
Maximale Flughöhe120 m über Grund
SichtweiteFlug nur in Sichtweite (VLOS)
Abstand zu MenschenWeit entfernt von unbeteiligten Personen
Abstand zu WohngebietenMindestens 150 m zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten
Mindestalter16 Jahre (jüngere unter Aufsicht einer flugberechtigten Person)
GebrauchsanweisungMuss gelesen und beachtet werden
FlugverbotszonenMüssen eingehalten werden (DIPUL als verbindliche Quelle)

Einen umfassenden Überblick über alle Regelungen der EU-Drohnenverordnung findest du in unserem Ratgeber zur EU-Drohnenverordnung.

Bestandsdrohne mit Option auf C1: Die Besonderheit der Air 2S

Die DJI Air 2S wurde im April 2021 auf den Markt gebracht und besaß bei Markteinführung keine EU-Klassifizierung nach den Drohnenklassen C0 bis C4. Damit fällt sie grundsätzlich unter die sogenannte Bestandsdrohnenregelung. Was das konkret für den Betrieb bedeutet, haben wir in unserem Ratgeber zu Bestandsdrohnen ausführlich zusammengefasst.

Mit einem maximalen Abfluggewicht (MTOM) von 595 Gramm liegt die Air 2S deutlich über der 250-Gramm-Grenze. Für Bestandsdrohnen über 250 Gramm gilt seit dem 01.01.2024 die dauerhafte Regelung: Sie dürfen ausschließlich in der Unterkategorie A3 der Kategorie Open betrieben werden.

Allerdings gehört die DJI Air 2S zu den wenigen Bestandsdrohnen, für die DJI eine nachträgliche Klassifizierung anbietet. Seit Ende Januar 2024 kann die Air 2S kostenlos auf die Drohnenklasse C1 nachzertifiziert werden. Neben der Air 2S ist diese Option auch für die Mavic 3-Serie verfügbar. Für andere beliebte Bestandsdrohnen wie die DJI Mavic Air 2 oder die DJI Phantom 4 Pro gibt es diese Möglichkeit nicht.

Nachzertifizierung: So funktioniert es

Der Prozess ist kostenlos und läuft direkt über die DJI Fly App:

  1. Aktualisiere die DJI Fly App und die Firmware deiner Air 2S auf die neueste Version.
  2. In der App erscheint die Option zur C1-Klassifizierung. Folge den Anweisungen und trage deine Daten ein.
  3. Nach Abschluss des Prozesses kannst du das C1-Zertifikat herunterladen und erhältst neue Aufkleber (C1-Label) für deine Drohne, die DJI dir per Post zusendet.
  4. Bringe das C1-Label sichtbar auf deiner Air 2S an.

Durch das Firmware-Update werden gleichzeitig Remote-ID (Fernidentifikation) und das Geo-Awareness-System aktiviert. Beides ist für C1-Drohnen vorgeschrieben und sorgt dafür, dass deine Drohne automatisch aktuelle Flugverbotszonen erkennt und du als Betreiber fernidentifiziert werden kannst.

Der Unterschied ist erheblich: Mit C1 darfst du in der Unterkategorie A1 fliegen, also in der Nähe von Menschen und ohne Mindestabstand zu Wohngebieten. Ohne C1 bleibst du in A3 und musst 150 Meter Abstand zu Wohngebieten halten.

In welcher Kategorie darfst du die Air 2S fliegen?

Die erlaubte Unterkategorie hängt davon ab, ob du die C1-Nachzertifizierung durchgeführt hast oder nicht.

Mit C1-Nachzertifizierung: Unterkategorie A1

Die nachzertifizierte DJI Air 2S darf in der Kategorie Open, Unterkategorie A1 geflogen werden. Das ist die Unterkategorie mit den wenigsten Einschränkungen.

Konkret bedeutet A1 für dich:

  • Du darfst in der Nähe von unbeteiligten Personen fliegen, allerdings solltest du den Überflug einzelner unbeteiligter Personen nach Möglichkeit vermeiden.
  • Der Überflug von Menschenansammlungen ist verboten.
  • Die maximale Flughöhe beträgt 120 Meter über Grund.
  • Du musst die Drohne immer in Sichtweite halten (VLOS). Ausnahme: Im Follow-Me-Modus darf die Drohne dich verfolgen, ohne dass du sie im Blick hast. In A1 darf der Abstand dabei maximal 50 Meter betragen.
  • Es darf nicht in der Nähe von Notfalleinsätzen geflogen werden.
  • Kein Mindestabstand zu Wohngebieten vorgeschrieben. Du darfst mit der nachzertifizierten Air 2S auch in Wohngebieten fliegen.
  • Ein Flug über fremde Wohngrundstücke ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Nutzungsberechtigten erlaubt, da die Air 2S eine Kamera besitzt.

Ohne C1-Nachzertifizierung: Unterkategorie A3

Ohne Nachzertifizierung darf die DJI Air 2S als Bestandsdrohne über 250 Gramm dauerhaft in der Kategorie Open, Unterkategorie A3 geflogen werden.

Konkret bedeutet A3 für dich:

  • Du darfst nur in Gebieten fliegen, die frei von unbeteiligten Personen sind.
  • Du musst einen Mindestabstand von 150 Metern zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten einhalten.
  • Die maximale Flughöhe beträgt 120 Meter über Grund.
  • Du musst die Drohne immer in Sichtweite halten (VLOS). Ausnahme: Im Follow-Me-Modus darf die Drohne dich verfolgen, ohne dass du sie im Blick hast.
  • Es darf nicht in der Nähe von Notfalleinsätzen geflogen werden.
  • Ein Flug über fremde Grundstücke ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Eigentümers erlaubt.

⚠️ Häufiger Fehler: Viele Piloten gehen davon aus, dass sie mit einem A2-Fernpilotenzeugnis näher an Menschen fliegen dürfen, unabhängig von der Drohne. Das stimmt nicht. Die Unterkategorie A2 ist seit 2024 ausschließlich für Drohnen mit C2-Klassifizierung vorgesehen. Mit einer Bestandsdrohne wie der Air 2S (ohne C1) darfst du trotz A2-Zeugnis nur in A3 fliegen. Und auch mit C1-Nachzertifizierung fliegst du in A1, nicht in A2.

Wer mit der DJI Air 2S über die Regeln der offenen Kategorie hinaus fliegen möchte, zum Beispiel höher als 120 Meter oder außerhalb der Sichtweite, benötigt eine Betriebsgenehmigung in der Specific-Kategorie. Diese erfordert eine Risikobewertung nach der SORA-Methodik, die bei der zuständigen Behörde eingereicht werden muss. Alle Details dazu findest du in unserem Ratgeber zu SORA und der Specific-Kategorie.

Welchen Drohnenführerschein brauchst du für die Air 2S?

Für den Betrieb der DJI Air 2S ist in beiden Szenarien der EU-Kompetenznachweis A1/A3 erforderlich. Dabei handelt es sich um den sogenannten kleinen EU-Drohnenführerschein.

Das EU-Fernpilotenzeugnis A2 (großer Drohnenführerschein) bringt dir mit der Air 2S keinen zusätzlichen Vorteil. Auch mit C1-Nachzertifizierung fliegst du in A1, nicht in A2. Die Unterkategorie A2 ist ausschließlich für C2-klassifizierte Drohnen vorgesehen.

Den EU-Kompetenznachweis kannst du direkt beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) erwerben. Die Online-Prüfung besteht aus 40 Multiple-Choice-Fragen und kostet 25 Euro. Vorher absolvierst du ein kostenloses Online-Training auf der LBA-Plattform.

Alle weiteren Details zu den EU-Drohnenführerscheinen haben wir in einem separaten Ratgeber zusammengefasst.

💡 Tipp: Dein EU-Kompetenznachweis ist 5 Jahre gültig. Da die ersten Nachweise Anfang 2021 ausgestellt wurden, laufen viele davon im Jahr 2026 ab. Prüfe jetzt das Ablaufdatum auf deinem Nachweis. Die Verlängerung ist über das LBA-Portal möglich und kostet 15 Euro. Ohne gültigen Kompetenznachweis darfst du nicht fliegen.

Registrierung und Kennzeichnung

Als Betreiber einer Drohne über 250 Gramm musst du dich beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) registrieren. Die Registrierung kostet 20 Euro und erfolgt online über das LBA-Portal.

Nach der Registrierung erhältst du eine elektronische Identifikationsnummer (eID). Diese musst du gut sichtbar auf deiner DJI Air 2S anbringen, zum Beispiel als Aufkleber. Die eID identifiziert dich als Betreiber und ist bei jedem Flug Pflicht.

Wenn du die C1-Nachzertifizierung durchgeführt hast, musst du die eID zusätzlich im Remote-ID-System deiner Drohne hinterlegen. Das geschieht über die DJI Fly App.

Das Mindestalter für das eigenständige Fliegen der DJI Air 2S liegt bei 16 Jahren. Jüngere Piloten dürfen die Drohne fliegen, wenn eine flugberechtigte Person den Flug beaufsichtigt.

Wie der Registrierungsprozess im Detail funktioniert, erfährst du in unserem Ratgeber zur Drohnenregistrierung.

Versicherungspflicht

Für den Betrieb der DJI Air 2S ist eine Drohnen-Haftpflichtversicherung gesetzlich vorgeschrieben. Das gilt unabhängig davon, ob du privat oder gewerblich fliegst, und unabhängig vom Gewicht deiner Drohne. Die Pflicht ergibt sich aus dem deutschen Luftverkehrsgesetz (§ 43 LuftVG).

Eine Drohnen-Haftpflichtversicherung ist günstiger, als viele denken, und kann in wenigen Minuten online abgeschlossen werden. Manche private Haftpflichtversicherungen decken Drohnenflüge bereits ab. Prüfe die Bedingungen deiner bestehenden Versicherung, bevor du eine separate Police abschließt. Einen Vergleich aktueller Tarife findest du in unserem Drohnen-Versicherungsvergleich.

Flugverbotszonen und Einschränkungen

Unabhängig davon, ob du in A1 oder A3 fliegst, musst du die nationalen Flugbeschränkungen beachten. In Deutschland regelt die Luftverkehrsordnung (LuftVO, speziell § 21h) zusätzliche Einschränkungen.

Die verbindliche Quelle für aktuelle Flugverbotszonen in Deutschland ist die DIPUL-Karte (Digitale Plattform für unbemannte Luftfahrt) der Deutschen Flugsicherung (DFS). Verlasse dich nicht ausschließlich auf die Flugzonen-Anzeige in der DJI Fly App, da diese nicht immer vollständig oder aktuell ist.

Typische Einschränkungen, die du beachten musst:

  • Kontrollzonen von Flughäfen und Flugplätzen
  • Naturschutzgebiete
  • Militärische Anlagen und Regierungsviertel
  • Einsatzorte von Rettungskräften
  • Menschenansammlungen (auch mit C1 in A1 verboten)

Wo du mit deiner Drohne konkret fliegen darfst und worauf du bei der Standortwahl achten solltest, erfährst du in unserem Ratgeber Wo darf ich mit meiner Drohne fliegen?. Wenn du für einen bestimmten Flug eine Genehmigung oder Befreiung benötigst, findest du alle Informationen in unserem Ratgeber zu Flugplanung und Genehmigungen.

Häufige Fragen zu den Drohnenregeln für die DJI Air 2S

Lohnt sich die C1-Nachzertifizierung für die DJI Air 2S?

Ja, in den meisten Fällen. Ohne C1 darfst du nur in A3 fliegen und musst 150 Meter Abstand zu Wohngebieten halten. Mit C1 wechselst du in A1 und darfst in der Nähe von Menschen und in Wohngebieten fliegen. Der Prozess ist kostenlos und dauert wenige Minuten. Einzige Einschränkung: Durch das Firmware-Update wird ein festes Höhenlimit von 120 Metern aktiviert.

Darf ich mit der Air 2S in der Unterkategorie A2 fliegen?

Nein. Die Unterkategorie A2 ist seit dem 01.01.2024 ausschließlich für Drohnen mit C2-Klassifizierung vorgesehen. Die Air 2S hat die Klasse C1 (nach Nachzertifizierung) und darf damit in A1 fliegen, nicht in A2. Auch ein vorhandenes A2-Fernpilotenzeugnis ändert daran nichts.

Darf ich mit der Air 2S über Wohngebiete fliegen?

Das hängt von deiner Klassifizierung ab. Mit C1-Nachzertifizierung darfst du in der Unterkategorie A1 fliegen, für die kein Mindestabstand zu Wohngebieten vorgeschrieben ist. Beachte aber, dass du fremde Wohngrundstücke nur mit Genehmigung des Nutzungsberechtigten überfliegen darfst. Ohne C1 musst du in A3 mindestens 150 Meter Abstand halten. Für Flüge näher an oder über Wohngebieten benötigst du dann eine Genehmigung in der Specific-Kategorie.

Was passiert, wenn ich die Nachzertifizierung nicht durchführe?

Die Air 2S bleibt eine Bestandsdrohne und darf dauerhaft in der Unterkategorie A3 geflogen werden. Die Bestandsdrohnenregelung ist zeitlich unbegrenzt. Du darfst also weiterhin fliegen, bist aber auf Gebiete beschränkt, die mindestens 150 Meter von Wohngebieten entfernt und frei von unbeteiligten Personen sind.

Brauche ich den großen Drohnenführerschein (A2) für die Air 2S?

Nein. Für den Betrieb der Air 2S reicht in beiden Szenarien (mit und ohne C1) der EU-Kompetenznachweis A1/A3 aus. Das EU-Fernpilotenzeugnis A2 bringt dir mit dieser Drohne keinen zusätzlichen Vorteil.

Zusammenfassung

  • Die DJI Air 2S ist eine Bestandsdrohne, die seit Januar 2024 kostenlos auf die Drohnenklasse C1 nachzertifiziert werden kann. Wir empfehlen die Nachzertifizierung, da sie den Einsatzbereich der Drohne erheblich erweitert.
  • Mit C1-Nachzertifizierung darfst du in der Unterkategorie A1 fliegen (nahe an Menschen, in Wohngebieten). Ohne C1 bist du auf A3 beschränkt (150 m Abstand zu Wohngebieten, weit weg von Personen).
  • In beiden Fällen brauchst du den EU-Kompetenznachweis A1/A3, eine Drohnen-Haftpflichtversicherung und eine Betreiber-Registrierung beim LBA mit eID-Kennzeichnung.
  • Die Unterkategorie A2 ist mit der Air 2S nicht möglich, auch nicht mit A2-Führerschein. A2 gilt ausschließlich für C2-Drohnen.
  • Nutze die DIPUL-Karte der DFS als verbindliche Quelle für Flugverbotszonen und verlasse dich nicht auf die DJI Fly App.

Du möchtest deine Flüge besser planen und dokumentieren? Erstelle dir jetzt ein kostenloses Konto auf flightstack by skyzr und nutze unsere Tools für Flugplanung, Fluglogbuch und Genehmigungsservice.

Quellen: LBA / EASA

War dieser Beitrag hilfreich?

Vielen Dank für dein Feedback!
TAGGED:
Diesen Artikel teilen
Plattform & Content Manager
Follow
Mein Name ist Dimitri Wolf, ich arbeite als Plattform- und Content-Manager bei skyzr und beschäftige mich seit 2016 mit Drohnen. Mit meinen Beiträgen möchte ich dir helfen, die teils komplexen Themen rund um Drohnen besser zu verstehen und dein Wissen und Können zu erweitern, damit du es praktisch anwenden kannst.
Ein Kommentar
  • Hallo ,
    das ist wieder einmal ein sehr informativer Artikel, aber …..
    egal welchen Artikel den ich über die Nachzertifizierung der Air 2 S lese , nirgends wird über Bestandsdrohnen gesprochen !
    Ich verstehe das so, nur neu auf den Markt gebrachte Drohnen werden zertifiziert .Was passiert mit den Bestandsdrohnen ?
    Das wäre doch glaube ich der wichtigste Punkt .
    Übrigens werden auf der Homepage von DJI gerade Air 2 S mit Combo Paket und Care Refresh zum Sonderpreis verkauft ! ?

    Mit oder ohne Zertifizierung ??

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

10% Gutschein für deine flightstack by skyzr Mitgliedschaft 🎁
NEwsletter
Melde dich kostenlos für unseren Newsletter an und erhalte als Dankeschön einen 10% Gutschein für deine Mitgliedschaft als Drohnenpilot auf flightstack by skyzr.
Was ist flightstack?
flightstack_logo_white

von Planung bis Takeoff

Die bisherige „Plattform“ mit Drohnenverwaltung, Wetterdaten, Fluglogbuch, Auftragsvermittlung und mehr.

wingman by skyzr logo

unsere digitale Risikobewertung